A Capitania dos Portos do Maranhão realizou na ultima sexta-feira, dia 15, nova vistoria na embarcação José Humberto, onde constatou que foram sanadas as pendencias e liberou o ferry boat para voltar prestar o serviço entre São Luís e Cujupe.
No último dia 8, o Ministério Público Federal, determinou suspensão das viagens da embarcação, sob alegação de que embarcação apresentava problemas durante as viagens. A embarcação foi contratada pelo governo do Maranhão.
A Agência Estadual de Mobilidade Urbana e Serviços Públicos atualizou os horários nos ferry boats. A partir do dia 31 de julho, a travessia entre os terminais da Ponta da Espera e Cujupe serão realizadas nos seguintes horários:
Sentido Terminal Ponta da Espera / Cujupe: 3h, 5h, 7h, 8h, 10h, 12h, 13h, 15h e 19h
Sentido Terminal Cujupe / Ponta da Espera: 5h30, 7h30, 9h30, 10h30, 12h30, 14h30, 15h30, 17h30, 21h30
Terão prioridade no embarque caminhões e veículos de serviços essenciais, veículos utilizados no transporte de pacientes, agentes de saúde e de segurança.
As empresas que operam no transporte aquaviário devem manter e intensificar os protocolos de prevenção à Covid-19.
Há a possibilidade de viagens extras de acordo com a demanda.
Publicado o edital de licitação para a concessão do serviço público de ferryboat para a realização da travessia entre São Luís, através do Terminal da Ponta da Espera, e Alcântara, no Terminal do Cujupe.
As empresas ou consórcios terão 60 dias para analisarem os termos do edital e apresentarem as propostas à MOB e se habilitarem no certame.
“É um marco histórico! Será a primeira concessão decorrente de licitação realizada pelo Estado do Maranhão no modal aquaviário”, destacou, Lawrence Melo, presidente da MOB.
Poderão participar da licitação, empresas e consórcios nacionais e também internacionais, desde que nestes casos as empresas nacionais detenham o controle acionário do consórcio.
Serão licitados dois lotes, com direito de concessão de, no mínimo, 20 anos, prorrogável por igual período, no valor de 1.824.090.733,00, no tipo concorrência de melhor oferta de pagamento pela outorga após qualificação de proposta técnica.
Todos os requisitos legais atinentes à lei de licitação e à legislação marítima foram contemplados, assim como as expectativas sociais.
UPAON-AÇU NEWS 