Brandão no DF, assina ordem de serviço para recuperação da MA-014

O governo do Maranhão e o governo Federal formalizaram parceria para intensificar as obras de recuperação da MA-014, rodovia estadual que liga municípios da baixada maranhense. O ato com a participação do governador Carlos Brandão (PSB) aconteceu em Brasília.

A MA-014 tem registrado grande fluxo de veículos desde que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) determinou a interdição da ponte na BR-316, entre as cidades de Santa Inês e Bom Jardim.

“Semana passada estivemos aqui [em Brasília] com o ministro Renan Filho, tratando sobre a MA-014, que foi atingida fortemente por conta da ponte que foi avariada entre os municípios de Bom Jardim e Santa Inês, houve um desvio de tráfego. Trabalhando, encontramos uma solução: uma parceria do governo federal com o governo do Estado (…) Hoje viemos aqui junto com a bancada federal e a presidente da Assembleia, para que o governo federal assinasse uma ordem de serviço de manutenção, junto com o Governo do Estado. Essa parceria entre o Governo do Estado e o Governo Federal vai fazer com que a gente tenha uma melhor mobilidade na MA-014, atendendo toda a baixada”, concluiu Carlos Brandão.

O ministro dos Transportes em exercício, George Santoro, participou da solenidade de assinatura da obra – Santoro está substituindo o ministro Renan Filho, que participa de agenda institucional com o presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, em Tóquio, no Japão. De acordo com Santoro, as obras serão iniciadas imediatamente, e até o final de 2025 as intervenções devem ser concluídas na rodovia. O investimento da União previsto para a execução da obra é de R$ 50 milhões.

Obras turbinadas

Antes da parceria com a União, a gestão estadual já contabilizou mais de R$ 40 milhões em investimentos para a recuperação da MA-014. Já foram realizadas obras de reconstrução em mais de 50 km da estrada, a partir do povoado Santeiro, em Viana, além da recuperação do restante da estrada até chegar ao povoado Três Marias. 

Participaram da solenidade o ministro dos Esportes, André Fufuca, de deputados federais e senadores da bancada maranhense, além de prefeitos de São Bento e Vitória do Mearim, e da presidente da Assembleia Legislativa do Estado do Maranhão (Alema), Iracema Vale.

Governo intensifica recuperação na MA-014, na Baixada Maranhense

O governo do Maranhão segue trabalhando para que a trafegabilidade na MA-014, na Baixada Maranhense, seja completamente restaurada o mais breve possível.

Uma força-tarefa, com a ampliação para 20 equipes de trabalho na área, foi iniciada no sábado (8), e o foco maior, nesse momento, se concentra nos quase 60 km entre a cidade de Vitória do Mearim e o povoado Santeiro.

Nos próximos 40 dias, de acordo com a Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra), a Baixada Maranhense terá fluxo de veículos restabelecido.

O problema na MA-014 se agravou quando a rodovia da Baixada virou alternativa de tráfego, após a interdição de ponte na BR-316, na região de Santa Inês, pelo Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit).

A sobrecarga do trânsito intenso de caminhões, aliada à grande quantidade de chuvas na região nesse período, acabou comprometendo a conservação e a pavimentação da via estadual, fazendo surgir pontos esburacados.

DNIT mantém interdição da Ponte sobre o Rio Pindaré, na BR-316/MA

Uma equipe técnica do Departamento de Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT) vistoriou a estrutura da ponte sobre o Rio Pindaré, conhecida como Ponte dos Índios, no km 250,5 da BR-316/MA, que foi interditada na última segunda-feira, dia 03.

“Por ora, não há risco iminente de desabamento”, declarou Fábio Nunes, diretor de Infraestrutura Rodoviária do DNIT.

A ponte, segue totalmente interditada para o tráfego de qualquer veículo motorizado, ficando permitida apenas a travessia de pedestres e ciclistas.

BR 222: liberação total de tráfego no trecho cortado ainda sem previsão

Do Imirante

Continuam as obras de recuperação da BR 222, na parte cortada semana passada, entre Bom Jesus das Selvas e Açailândia no Maranhão. Parte da tráfego no local foi liberado, mas a recuperação e liberação completa do trecho atingido permanece sem previsão, devido as fortes chuvas na região.

A PRF orienta a utilização de rotas alternativas, como para quem está no noroeste do estado, sentido região tocantina, deve contornar a Serra do Gurupi, em direção ao Pará, pela BR-316. Chegando lá, pega a esquerda em direção à BR-010, saindo depois da cratera.

Para quem está na região da Grande Ilha, o trajeto recomendado é pegar caminho em direção ao município de Peritoró, na BR-135, passando pela BR-316. Chegando na cidade, o condutor deverá pegar novamente a BR-135, em direção a Presidente Dutra e depois virar à direita na BR-222, indo a Tuntum, Barra do Corda e Grajaú.

Depois da pressão de Dino, Dnit revela penúria no Maranhão

Depois que Flávio Dino lançou nas redes sociais imagens que mostram a calamidade das rodovias federais no Maranhão, documentos do Dnit no estado vieram à tona com um a incômoda revelação.

O governo de Jair Bolsonaro deixou o Dnit maranhense a pão e água no estado. Em uma lista de sete obras previstas para rodovias federais no estado, todas aparecem, segundo o Dnit, em fase embrionária, de ‘elaboração de projetos’.

“Ressaltamos que as informações acima ainda carecem de disponibilidade orçamentária para sua efetiva implementação”, registra o Dnit em ofício de junho.

No dia 2 de agosto, Dino usou as redes para anunciar que havia encaminhado ofício ao governo federal para propor um “mutirão para salvar todas as rodovias federais no Maranhão”. “Formalizo a oferta de ajuda estadual e pedido de autorização para atuarmos nas estradas federais”, escreveu Dino. (Coluna Radar da Veja)

Trecho da Avenida dos Portugueses na área Itaqui-Bacanga será alargado

 

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O Governo do Estado, por meio da Agência Executiva Metropolitana (AGEM), vai fazer o alargamento do trecho da Avenida dos Portugueses, na área do Itaqui-Bacanga, em São Luís. A obra será executada pela AGEM, em parceria com o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes no Maranhão (DNIT).

O trecho será da saída da Barragem do Bacanga até o retorno de acesso a Universidade Federal do Maranhão (UFMA). No total, serão alargados 507,7 metros.

A largura média da obra é de 6 metros, sendo 2,5 de acostamento. O projeto inclui execução de passeio público, sinalização horizontal e vertical, além de drenagem superficial com descida de água em concreto armado, sarjeta e valeta de proteção. A pavimentação será feita com Concreto Betuminoso Usinado à Quente (CBUQ).

Parte critica da BR 135 interditada antes do Carnaval está sendo recuperada

 

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Dint inicia recuperação da BR 135 ente os municípios de Miranda e Caxuxa /Matões do Norte e São Mateus/Foto: Divulgação

A parte mais critica da BR 135, entre Miranda e Caxuxa, e que foi interditada semana passada em protesto pelas péssimas condições de traficabilidade, está sendo recuperado.

A ação de caráter de urgência pretende tapar-buracos, fazer correções no pavimento e recompor plataforma com material pétreo entre Matões e São Mateus.

Em outra frente de ação, uma vez que o pavimento precisa de uma intervenção estrutural para suportar o volume de tráfego, o DNIT também iniciou projeto para a futura restauração completa do trecho maranhense.

BR 135: bancada federal vai se reunir mais uma vez com o DNIT

 

Após interdição da BR 135, nesta terça-feira, a classe política maranhense voltou cobrar o governo federal solução para os problemas das rodovias federais no Maranhão. O senador Weverton anunciou que ainda hoje haverá uma nova reunião com o DNIT.

Weverton